核心結(jié)論：截至2026年6月17日，國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格呈現(xiàn)普跌態(tài)勢(shì)，不同地區(qū)報(bào)價(jià)存在差異。實(shí)際成交因企業(yè)、訂單量不同有所差異。

甲醇實(shí)物圖

甲醇近期為何大跌？名億下面帶你細(xì)看。

 本輪甲醇價(jià)格下跌主要受地緣政治緩和與基本面雙重利空疊加影響：

 一、 地緣溢價(jià)消退——核心導(dǎo)火索

 我國(guó)甲醇進(jìn)口貨源60%依賴中東地區(qū)，此前受中東地緣沖突及霍爾木茲海峽通航受阻影響，國(guó)內(nèi)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格累計(jì)大漲超千元。

 6月11日，美伊雙方達(dá)成諒解備忘錄，協(xié)議定于本周五在瑞士正式簽署。伊朗方面表態(tài)，若和平協(xié)議落地生效，霍爾木茲海峽將在簽署之日起30日內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面通航。受此影響，市場(chǎng)普遍預(yù)判進(jìn)口貨源將大幅增量，國(guó)內(nèi)各區(qū)域甲醇價(jià)格同步走跌。

二、 供需兩端同步施壓

 - 供應(yīng)端：伊朗已有七成甲醇裝置恢復(fù)正常運(yùn)行，預(yù)計(jì)6月中下旬中國(guó)進(jìn)口船貨到港量較前期有所增長(zhǎng)，供應(yīng)恢復(fù)預(yù)期強(qiáng)烈。

- 需求端：當(dāng)前正值夏季傳統(tǒng)淡季，MTO、甲醛、甲醇制氫、MTBE等下游裝置集中檢修，終端需求同步收縮。

 在供需雙重利空壓制下，分析人士認(rèn)為后市甲醇仍存在進(jìn)一步下行空間。

 三、采購(gòu)建議

 當(dāng)前甲醇市場(chǎng)正處于地緣溢價(jià)消退、進(jìn)口恢復(fù)預(yù)期強(qiáng)化的關(guān)鍵窗口期。建議采購(gòu)方密切關(guān)注以下變量：

 1. 霍爾木茲海峽通航恢復(fù)進(jìn)度：若船只通行量顯著回升，6—7月甲醇價(jià)格可能繼續(xù)震蕩走弱。

2. 港口庫(kù)存變化：目前沿海主要港口甲醇庫(kù)存約63萬(wàn)噸，處于近5年同期低位，可流通貨源偏緊對(duì)價(jià)格仍有一定支撐。若后續(xù)進(jìn)口集中到港，庫(kù)存累積將加速價(jià)格下行。

3. 下游檢修動(dòng)態(tài)：關(guān)注MTO等主力下游裝置復(fù)工節(jié)奏，需求回暖可能階段性止跌。

甲醇短期來(lái)看，市場(chǎng)下行通道已然打開(kāi)，可結(jié)合自身庫(kù)存情況，把握回調(diào)中的分批采購(gòu)機(jī)會(huì)。名億提醒您還需注意，目前產(chǎn)區(qū)和沿海貨源供應(yīng)量均較少，空頭情緒消化后下方空間或有限，不宜過(guò)度追空。

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